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New Energy Vehicles take spotlight at SH Auto Show

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Out of the 1000-plus vehicles exhibited, New Energy Vehicles are taking the spotlight. But even with growing enthusiasm and flowing investment, the road ahead for this industry is still an uncertain one.

From hybrid to fully electric, from lithium cell to hydrogen fuel battery, the competition among NEV auto makers is becoming increasingly intense.

BYD, the leading Chinese electrical vehicle & battery producer brought its e6 eco – a 5-seat, crossover all-electric vehicle with an extended wheelbase. It is the generous size and comfort of the BYD e6 that sets it apart from other electric vehicles.

Besides traditional NEV producers, many auto makers have also entered the NEV arena, revealing their new energy technology to Chinese customers for the very first time. And Ford is one of them.

Out of the 1000-plus vehicles exhibited, New Energy Vehicles are taking the
spotlight. But even with growing enthusiasm and flowing investment, the road
ahead for this industry is still an uncertain one.

While car makers are bullish about the future of the “green” vehicles in China, the number of electric vehicles on the road is still limited. There seem to be no new reasons: lack of charging infrastructure and immature technology of batteries.

While car makers are bullish about the future of the “green” vehicles in China,
the number of electric vehicles on the road is still limited. There seem to be
no new reasons: lack of charging infrastructure and immature technology of
batteries.

Experts also warn that government support in terms of subsidies and incentives are still the major force for China’s NEV sector, and that is not a sustainable growth model.

Out of the 1000-plus vehicles exhibited, New Energy Vehicles are taking the
spotlight. But even with growing enthusiasm and flowing investment, the road
ahead for this industry is still an uncertain one.

To transform the NEV sector from a government-supported one to a consumer-driven one, the issues of charging infrastructure and battery technology have to be solved. With the storage of fossil fuel like crude oil becoming increasing scarce, there seems to be no alternative except for driving“green”.

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